液壓缸需要采用密封的原因是因為其存在內泄漏和外泄漏的問(wèn)題，當液壓缸中存在內泄漏和外泄漏的情況出現時(shí)，會(huì )導致液壓缸的腔體的容積變小效率變低，使液壓缸 在工作中性能降低。情況嚴重時(shí)會(huì )產(chǎn)生系統壓力上不去，無(wú)法工作。同時(shí)站在環(huán)境保護的角度，也要盡量的避免泄漏的發(fā)生，所以要采取必要的密封措施是非常重要 的。

在液壓缸中主要密封的部位是活塞、活塞桿、端蓋等。而液壓缸通常采用的密封的方式有三種，這也是今天高科橡塑公司寫(xiě)這篇文章的的主要目的，介紹一下液壓缸中采用密封的幾種方式。

首先，采用的第一種方式被稱(chēng)其為間隙密封，其工作原理是在兩個(gè)運動(dòng)件之間會(huì )保留一點(diǎn)間隙，在間隙中產(chǎn)生的液體摩擦阻力來(lái)防止泄露。這種方法有一定的弊端， 就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓缸和活塞之間密封，優(yōu)勢為了提高這種密封的效率會(huì )在活塞上開(kāi)出幾條凹槽，這些凹槽會(huì )在發(fā)生內泄漏的時(shí)候讓油液改變路徑 或者截斷，在小槽內形成旋渦而產(chǎn)生阻力，于是使油液的泄漏量減少；另一方面是阻止活塞軸線(xiàn)的偏移，從而有利于保持配合間隙，保證潤滑效果，減少活塞與缸壁 的磨損，增加間隙密封性能。

另一種是采用橡膠密封圈的作用，由于液壓缸中密封圈的種類(lèi)不同，所以采用的密封機理也不盡相同，其中o型密封圈主要是依靠預壓縮量，來(lái)抵消間隙實(shí)現密封的 作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，使唇口貼緊密封面而進(jìn)行密封，液壓力越高，唇邊貼得越緊，并具有磨損后自動(dòng)補償的能力。

最后是采用橡膠密封組件來(lái)實(shí)現密封作用。其中主要有格萊圈、蕾形密封圈、斯特封等，這種密封一般都是組合類(lèi)型具有兩種密封件的特點(diǎn)，在工作中共同發(fā)揮起到 密封的作用。就拿格萊圈來(lái)說(shuō)，它是由橡膠O形密封圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而成。在工作中利用o型橡膠圈良好的彈性產(chǎn)生預和自潤性，使其在液壓缸密封中 使用的壽命更長(cháng)。